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ELS INDUSTRIE :
L’AIGLE

Essai paru dans "Le Van et Le camping-car" n°27 du 20/01/1983.



Celui qui a dit qu'il n'y avait rien de tel qu'un camping-car pour ressembler à un autre camping-car n'avait certainement jamais entendu parler de ''I'Aigle". Pour sa première réalisation, ELS Industrie vise le marché des véhicules loisirs de haut de gamme.
 
Aigle en Provence
Caractéristiques générales

  • Type: fourgon aménagé sur base Volkswagen LT 31 essence 75 ch. DIN, 5 vitesses manuelles.
  • Vitesse max. : 120 km/h au compteur.
  • Consommation : environ 14 à 16 l. d'essence ordinaire/100 km sur route.
  • Dimensions hors tout : 4,96 m (longueur) x 2,02 m (largeur) x 2,96 m (hauteur hors tout).
  • P.t.a.c. (poids total en charge) : 3200 kg
  • Charge utile : 500 kg environ, pleins faits
  • Nombre de places nuit : 4.
  • Nombre de places face route: 6.
  • Prix t.t.c. de l’aménagement au 15/12/82 : de 109.934 à 120.334 F.
 Construction
  • Système: fourgon d'origine Volkswagen, toit surélevé ELS.
  • Isolation: mousse de polyuréthane de 50 mm en parois; plancher en contreplaqué marine de 15 mm.
  • Isolation du toit : double coque polyester renfermant 50 mm de polyuréthane.
  • Baies: 5 fenêtres ouvrantes (avec moustiquaires) et panneau de pont (61 x 61 cm) au centre du toit.
Aigle côté porte à glissière
Le lit haut ouvert en position nuit Couchages

  • Lit-dînette : 195 x 115 cm (par basculage instantané des banquettes de la dînette).
  • Lit de capucine : 134 x 183 cm, permanent sur matelas en mousse de 7,5 cm et couvre-matelas enhoussé de 3 cm. Hauteur libre sous pavillon: 65 cm. Éclairage par spot halogène.
  • Occultation: stores SNCF et rideaux de tour de cabine isolés.
Aération
  • lanterneau central en Altuglass de 61 x 61 cm avec moustiquaire et store en cassette
  • 4 baies coulissantes avec moustiquaires
  • 2 grilles de bas de porte en cabine
  • fenêtre basculante en cuisine
  • gros ventilateur motorisé Fan-Tastic dans le plafond du cabinet de toilette, proche du réchaud
Les coussins de la dînette en position lit
 Autonomie
  • Eau potable : 200 l., dont 100 l. chauffés par récupération des calories du moteur.
  • Eaux usées : 52 l. 
  • Eaux noires : 39 l. pour le w-c. chimique marine (y compris réserve).
  • Électricité : deux batteries (batterie auxiliaire: 100 Ah) avec coupleur/ séparateur, panneau solaire de 75 W  Siemens, transfo-chargeur, tableau électrique (2 pompes et contrôles de niveau d’eau chaude et froide, circuits électriques contrôlés par disjoncteurs magnéto-thermiques), voltmètre.
  • Gaz: 2 bouteilles 2,7 kg Camping-gaz accessibles de l’extérieur; espace pour une bouteille de 13 kg butane
Cuisine

  • Localisation : à l’arrière en L
  • Dimensions : 98 x 58 cm. Hauteur de travail : 84 cm. Plan de travail : 85 x 30 cm.
  • Équipement : réchaud deux feux émaillé Cramer, évier émaillé, réfrigérateur de 75 l. à compresseur Danfoss.
  • Rangements: volumes sous plan de travail : 30 x 45 x h 60 cm et 30 x 42 x h 60 cm; deux placards hauts de 50 x 27 x h 36 cm ; tiroir à couverts longs de 45 x 8 x h 15 cm: deux tiroirs de 24 x 37 x h 14 cm, niches le long du plan de travail sous les fenêtres, deux casiers à vaisselle/vides-poches.
  • Éclairage : fluorescent 24 w sur plan de travail, spot halogène 10 w sur réchaud
  • Aération : fenêtre arrière basculante, lanterneau motorisé Fantastic
La cuisine dans l'angle arrière droit
Les banquettes et la table en position dînette Dînette latérale
  • Table : 102 x 52 cm, sur pied articulé; amovible, pouvant s'accrocher à la barre extérieure fixée sur la porte latérale à glissière, rangeable derrière le dossier de la banquette arrière
  • Banquettes:
    • avant : retournable et inclinable à l'horizontale, couvrant un coffre de 105 x 50 x h 37 cm (utilisable pour les conserves alimentaires)
    • arrière : inclinable, couvrant le réservoir d'eau froide et un volume de rangement servant de coffre à linge sale
  • Éclairage : 2 fluorescents 8 w, spot halogène 20 w.

Cabinet de toilette

Le lavabo ouvert dans le cabinet de toilette (angle arrière gauche)
Le w-c. ouvert dans le cabinet de toilette (angle arrière gauche)
 
Profil caractéristique du toit
Équipement d'origine
  • appareil de chauffage autonome Eberspächer 4000 w, fonctionnant sur le carburant du véhicule (essence)
  • deux bouches d'air chaud pulsé (cabinet de toilette et banquette de dînette)
  • eau courante chaude et  froide par deux pompes électriques indépendantes
  • galerie de toit accessible de l'intérieur ou par l'échelle extérieure
  • barre extérieure pour fixer la table de dînette
  • radio-CD AM-FM avec 4 HP.

L'arrière et ses aménagements maison...
Aménagement arrière



Plans
Implantation vue de dessus
 

Implantation du côté droit
 

Implantation du côté gauche


Nous aimons 


Nous aimons moins :


Notre avis

Incontestablement ELS Industrie (émanation du loueur ELS) présente, pour sa première réalisation, un camping-car hors du commun. L'autonomie générale de l’Aigle dépasse de loin tout ce que l'on connaissait en matière de fourgons aménagés : eau chauffée par le moteur du VW, chauffage à air pulsé, réfrigérateur à compression d'une contenance intéressante (75 l.), suppression des fusibles au profit de disjoncteurs, apport d'un panneau solaire Siemens de 75 w/h et choix d'un w-c. fixe sont autant d'éléments positifs qui placent l'Aigle au ''top niveau" des véhicules de loisirs.

Si on ajoute à cela une esthétique générale réussie, des matériaux nobles (frêne massif) et des grandes innovations (panneaux du mobilier en aluminium et matériau de synthèse à la fois léger, solide et ne demandant aucun entretien), on doit se rendre à l'évidence : ELS Industrie, pour un prix qui avoisine celui de ses modèles concurrents (en particulier ouest-allemands), propose une réalisation sérieuse qui doit pouvoir s'imposer très rapidement, au seul vu de ses innombrables qualités.

Enfin la base, si elle s'avère puissante et silencieuse, reste assez gourmande en carburant (version essence). Le constructeur nous réserve une petite surprise pour le printemps 1983, une nouvelle version de l'Aigle sur porteur français.


Pour en savoir plus...

Accueil de l'Aigle

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